焊接，也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。

3.鋼球金相組織影響：軸承不銹鋼球馬氏體、奧氏體、貝氏體、鐵素體等不同晶體結(jié)構(gòu)下密度也不相同，對結(jié)晶細度也有影響。

4.化學成分元素影響：鋼球成品中由于所含化學成分如鐵、碳、鉻、錳、硫、磷等成分不同，則對鋼球的硬度、沖擊磨耗有不同程度的影響，一般來說，含鉻量大，則鋼球耐磨性能高。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

鋼結(jié)構(gòu)螺栓的施工必須先初緊后終緊，初緊鋼結(jié)構(gòu)螺栓需用沖擊型電動扳手或扭矩可調(diào)電動扳手；而終緊鋼結(jié)構(gòu)螺栓有嚴格的要求，終緊扭剪型鋼結(jié)構(gòu)螺栓必須用扭剪型電動扳手，終緊扭矩型鋼結(jié)構(gòu)螺栓必須用扭矩型電動扳手。

大六角鋼結(jié)構(gòu)螺栓由一個螺栓，一個螺母，兩個墊圈組成。

綜上分析，提出高碳馬氏體鋼球防止開裂工藝改進措施如下：鍛造。加大鍛造比，嚴格鍛造工藝控制，防止鍛后心部組織粗大。降低軸承鋼球淬火入水溫度，提高出水溫度，可使工件淬火應力明顯減小和緩和。淬火前增加球化退火，細化組織，使工件淬火后呈細針狀(細片狀)馬氏體，防止淬火后產(chǎn)生粗大組織。

下料：不銹鋼空心球的下料采用剪切或等離子切割、鋸切等。剪切：剪切時，應與送進支架隔離，落料斗也應鋪以橡膠墊，避免劃傷。

3、厚板焊接盡可能采用多層焊代替單層焊。

4、在滿足網(wǎng)架飛機庫網(wǎng)架焊接球設計要求情況下，縱向加強肋和橫向加強肋的焊接可采用間斷焊接法。

5、網(wǎng)架飛機庫網(wǎng)架焊接球雙面均可焊接操作時，要采用雙面對稱坡口，并在多層焊時采用與構(gòu)件中和軸對稱的焊接順序。

6、Ｔ形接頭板厚較大時采用開坡口角對接焊縫。